«Омолаживающая» пропитка: как отработанное машинное масло продлевает срок службы асфальта

Проблема долговечности и качества дорожного покрытия уже не одно десятилетие волнует учёных и водителей. Какие только за эти годы не придумывали способы продлить срок службы асфальта. В частности, некоторые из технологий строительства дорог предполагают безотходное использование тех или иных материалов. А недавно в этот список попало и отработанное машинное масло.

Один из способов утилизации отработанного машинного масла.

Не так давно специалистами Индийского технологического университета было установлено, что переработанное машинное масло «омолаживает» асфальт, тем самым продлевая срок его эксплуатации. Данные выводы были ими сделаны в рамках исследования под названием «Вязкоупругие свойства вторичного асфальтового вяжущего, содержащего отработанное моторное масло», где было доказано, что моторное масло после отработки способно влиять на вязкоупругие свойства асфальтобетонных смесей.

Схема укладки асфальтобетона.

Добавление специальных пропиток для улучшения вязкости связующих частей асфальтобетона практикуется достаточно давно, и вопрос использования отработанного машинного масла в этих смесях является одним из приоритетных. На сегодняшний день проводятся исследования по выявлению оптимальной пропорции отработки масла при изготовлении покрытия. При испытаниях проверяли характеристики непрямой прочности и растяжения материала, а также модуля упругости и долговечности.

Отработанное машинное масло - важная составляющая для укрепления асфальта.

Результаты испытаний показали, что связующая смесь для асфальтобетона с добавлением 2-4% отработанного машинного масла замедляет процесс старения дорожного покрытия за счёт увеличения эластичности и гибкости материала и, как следствие, замедления его старения. Кроме того, применение отслужившего по назначению машинного масла в изготовлении дорожного полотна является ещё одной сферой переработки столь экологически небезопасного вещества.

Такие дороги дольше простоят.