Полустаночки, перончики усталые от дождей, от ветров лихих (9 фото)

Есть прелесть в поездках без ЖПС навигатора с полным баком топлива и фотоаппаратом. Сегодня около Брандиса над Лабем (Чехия), свернул на второстепенку и поехал куда глаза глядят.

Этот полустаночек показался мне таким уютным, что я остановился и начал фотографировать. Молодой смотритель, парень сильно соскучившийся по общению позвал меня внутрь и нарушив все мыслимые инструкции разрешил поснимать.

В домике две комнатки. Одна подсобка - в ней куча всякого хлама и вторая рабочая комната смотрителя. Жарко натоплено и очень уютно .

Никогда не был внутри такого домика. Более половины комнаты занимает арегат для контроля за путями, семафорами и стрелками. Агрегат порядочно старый, но работает он как часы. По словам смотрителя, через пару лет его демонтируют и вероятно
сдадут в металлолом. В лучшем случае он попадет в музей.

Десятки лет, десятки рук переключали эти тумблеры...

С детства помню, как ехали с мамой в Крым и на таких полустаночках стояли железнодорожники с такими флажками - если флажок свернут - можно ехать не снижая скорости

На всякий случай в боевой готовности стоит керосиновая лампа.

Телефон системы - "Смольный слушает !"... Ни компьютер ни телевизор смотрителю не положен - штрафуют. Книгу можно, газетку тоже. Я бы там за неделю сдох нахер. Хотя сутки через двое наверно можно и привыкнуть.

Парень просил не публиковать его фото и не называть имя. Мало ли кто увидит эти снимки, а карьера йок. Зато фотографию своего верного боевого товарища, безымянного железнодорожного кота - разрешил. Почему безымянного - его зовут кот, просто кот. И в принципе звать его не надо, он приходит сам и большую часть дня спит на этой полке.