Как мы ходили по линейному кораблю USS North Carolina
11473В свое время корабль USS North Carolina (BB–55) надрал кучу жоп в морях и океанах, а сейчас он просто музей. Музей очень большой и интересный.
Все что открыто для просмотра и не закрыто оргстеклом (таких мест немного), можно потрогать, посмотреть, покрутить.
Самое интересное (фотки из машинного отделения и орудийных турелей), будет в конце, так что запаситесь терпением.
Вход на корабль с берега. Табличка внизу предупреждает, чтобы люди не кормили аллигаторов. На самом корабле есть точно такие же, но там еще написано, что крокодилы настоящие.
Начнем, как ни парадоксально с капитанского мостика, как к самого скучного места на корабле (его еще не отреставрировали, но зайти и посмотреть на остатки былой роскоши можно). Вид из рубки:
Ручки управления винтами:
Штурвал
Вид с капитанской рубки на борт:
Мостик расположен где–то в этой хрени:
Там же располагались те, кто управлял радарами:
Вот этот "рояль" на самом деле сигнальный мостик — там в обычное время вставлены всякие разноцветные флажки. Сейчас там пусто, но количество мест для флажков впечатляет.
На корме корабля когда–то располагалось 3 самолета–разведчика Vaught OS2U Kingfisher. Сейчас остался только один:
Теперь переходим к более интересному — пушки. Эта строенная 16–дюймовая турель стоит на корме. Пушки такого размера — главный калибр на корабле. Всего трелей 3. Сейчас пока эта фотка, но мы к ним вернемся еще чуть позже:
Вот–так выглядит снаряд для нее:
40mm учетверенная зенитная пушка:
Вот–так она выглядит изнутри:
Место наводчика:
Главный калибр — вид с носа:
Внутри трелей очень тесно. Там куча огромных непонятных хреней. Вот так выглядит рабочее место, для двух человек (слева можно видеть 2 картонные фигурки), занимающихся подачей снарядов в ствол:
Я не знаю, чем занимался этот чел, но его рабочее место выглядит вот так (привет белым воротничкам):
Для того, чтобы запустить снаряд от 16–дюймовки, нужно 6 огромных мешков с порохом. Они приходят снизу из недр турели по 3 штуки.
Где–то тут находился офицер, который всем этим хозяйством командовал:
Нижние палубы
Переходим к более интересному — спускаемся на нижние палубы. Быт солдата прост и неказист. На спуске сразу кухня, в углу которой скромно расположился "приход":
Кормили солдатиков (а это всего лишь солдатская столовая — у офицеров столовка отдельная) отлично и готовили на всю ораву (~2000 человек) в довольно скромных кухнях. К примеру, вот в таких печках пекли батоны:
Крутая хрень для замеса теста:
Какие–то еще печки (похоже на хибачи–грилль):
Но обычная пища — это не главное. Главное, чтобы солдат не думал о всякой хрене, а думал о том, о чем скажет партия, поэтому в целях пропаганды, в столовке обязательно присутствовал экран (он тут, правда, смотан):
и кинопроектор:
Каждый получал свою пайку вот в комнате раздачи провизии:
Далее спускаемся к местам отдыха. По сравнению с подводной лодкой (кто в Москве, обязательно сходите в него — он клевый), это просто аэродром, а не кровать:
Для сравнения, вот каюта офицера:
Местный сортир для нужд малых:
и больших
Душ. Говорят, что в военное время в души всегда были длинные очереди.
Лазарет
Медицинское отделение по сравнению с той же подводной лодкой (где для него отведена комната, в которой обычно едят), оно просто огромное: есть своя отдельная стерильная операционная со всеми полагающимися ей причиндалами: стерилизационной (где инструменты стерилизуют), моечной (где руки моют). Но больше всего мне понравился зубной кабинет:
Вот–тут местный доктор Хаус должен бы был с рецептом выдать ему выписанный Вилсоном "Никотин":
Операционная:
Лаборатория выглядит довольно скромно:
А вот в таких хренах в лазарет доставляли раненых:
Бюрократия
Огромный корабль (2000 матросов и 140 офицеров) не смог бы нормально существовать, если бы не было системы для передачи приказов. Сикретни приказы рассылались по пневматическим трубам и стекались к бюрократам 80–го уровня сюда:
Тут их обрабатывали, каталогизировали и складировали:
Водолазы
Как оказалось, на корабле были военные водолазы. Их маленькая комнатка (поганое оргстекло крайне мешало фотографировать):
Спускаемся еще ниже
Еще одной интересной находкой было слесарное отделение, где стоял целый мини–заводик с металлорежущим оборудованием:
Вот–так выглядит типичный коридор на нижних уровнях:
Как я понял флот — место для низкорослых людей. Длинные личности вроде меня, имеют все шансы жестоко навернуться с лестницы еще до начала боевых действий:
Машинное отделение
Аварийный дизель–генератор на 250kW:
Щиток управления этим генератором:
Турбинное отделение. Там было нихрена не видно, но зато было куча вот–таких труб:
с кучей всяких непонятных кранов:
Доска с приборами от турбины низкого давления:
Редуктор от турбины к валу с винтами. Он просто огромный (размером со средний дом). Т.к. в отделении тесно, удалось заснять только кусочек (это маленькая часть крышки этого "дома" с весом изделия). В килограммах это 65 тонн:
Кусочек резервуара для смазки этого монстра:
Оружейная турель 16–дюймовых орудий
Мы добрались до самого интересного — оружейной турли.
Снаряды в турли располагаются следующим образом:
Вон–там, внизу, несколько матросов отправляли по команде сверху, порох и снаряды в специальных лифтах. Решеток раньше не было — их поставили, чтобы народ не лез.
Вон из той хрене на стене, которая похожа на дырку от мусоропровода, подавали мешки пороха из отсеков, где он хранится:
Вот одна порция пороха (всего для одного выстрела надо 6 таких):
Порох хранится в герметичных пластиковых контейнерах:
Его достают из контейнеров и отправляют дальше вот по таким дорожкам:
Система управления огнем
Все орудия управлялись специальной системой ведения огня. По сути это огромные аналоговые компьютеры, которые учитывали все факторы, необходимые для точного попаданя снаряда в цель. Обслуживали эту систему здесь:
К слову, когда проектировали линкоры следующего поколения — корабли класса Айова, то хотели поставить туда современные цифровые компьютеры. После подсчетов во сколько обойдется эта радость, решили, что аналоговые компьютеры и без того отлично справляются со своей задачей.
На сим все.