"Титаник" третьего тысячелетия

Главное, чтобы его судьба предыдущего корабля-гиганта не постигла. Хотя, я думаю все будет в порядке, пока на борт Леонардо Ди Каприо не будут пускать ))

Freedom of the Seas («Свобода морей») — cамое большое в мире по тоннажу и количеству пассажиров круизное судно, построенный Aker Finnyards (финским отделением международного концерна Aker Yards) на верфи в Финляндии для круизной компании Royal Caribbean International

25 апреля 2006 Freedom of the Seas покинул Гамбург после торжественной передачи судна судостроителями заказчику — Royal Caribbean Cruise Line. Судно построили в Финляндии, а в Гамбурге в течение недели наводили лоск, попутно проводя ходовые испытания. Freedom of the Seas ушел в свой первый рейс, трансатлантический пробег в порт приписки Майами, но попутно лайнер зашел в Осло, Саутгемптон и Нью-Йорк.

10 мая 2006 Freedom of the Seas вошел в Нью-Йорк.

«Freedom of the Seas» стал новшеством в конструкции круизных судов. Никогда еще не было судов со столь огромными и просторными помещениями для пассажиров — гигантские прогулочные палубы и залы, просторные каюты с огромными балконами, каток и стена для скалолазания, висячие бассейны-солярии (они сооружены на специальных крыльях, выходящих за границы бортов, и действительно висят над водой). Еще одна отличительная черта — гигантские, на всю стену, плоские ТВ экраны, установленные в каютах и общественных местах. Судно избавлено от сотен километров проводов и кабелей благодаря широкому применению технологии WiFi и мобильных телефонов судовой АТС.

«Freedom of the Seas» — cамое большое в мире круизное судно по водоизмещению, по высоте и по количеству пассажиров. При длине 339 метров, «Freedom of the Seas» несколько короче своего соперника, «Queen Mary 2», однако на 15 метров шире и значительно превосходит его по пассажировместимости. «Queen Mary 2» берет 2620 пассажиров, а новый гигант — 4370 пассажиров и 1360 человек команды.