Биография сына Дмитрия Рогозина

У главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина единственный сын Алексей появился, когда государственному деятелю не исполнилось даже 20 лет. За его спиной несколько образований и онлайн-курс школы ИТ, действующей при университете Калифорнии. Подробнее о заведениях, в которых учился предприниматель, можно узнать в биографической статье riasv.ru/aleksei-rogozin/. В отличие от отца, он с супругой Юлией решил не ограничиваться одним ребенком. Сейчас пара воспитывает троих детей.

Несмотря на влиятельного отца, Алексей не оттягивал момент начала карьеры и на свою первую работу устроился еще в студенческие годы. Его дебютом стало руководство онлайн-проектами политической организации «Родина», позже он также отвечал за обработку, анализ информации и формирование стратегии взаимодействия с различными площадками. Что касается политического вектора деятельности, то Рогозин-младший начал с Тверской области, где его избрали депутатом. В роли «слуги народа» он вместе с коллегами учредил Молодежную общественную палату, а также принимал непосредственное участие в курировании различных проектов, связанных с защитой прав граждан, не достигших совершеннолетнего возраста. В начале 2010-х набрал нужное количество голосов для того, чтобы стать депутатом Московской областной думы.

Не забывал Алексей Дмитриевич и о предпринимательской деятельности. В частности, на его счету руководящие должности в «ГК Промтехнология» и Алексинским химкомбинатом, который базируется под Тулой. С этим городом политика связывает прошлое – в местном государственном университете сын главы «Роскосмоса» защитил кандидатскую диссертацию. Как итог – степень кандидата технических наук. После комбината Рогозин немного времени посвятил госслужбе, заняв руководящую должность в департаменте Минобороны.

Впрочем, уже достаточно скоро политик вернулся к предпринимательству и с 2017 по 2019-й годы трудился в направлении транспортной авиации. Последнее время Алексей уделяет внимание развитию узла «Нагатинская» в Москве. Транспортно-пересадочный хаб, который стал объектом интереса для инвесторов, должен стать пассажирским комплексом, соединяющим метро, ж/д сообщение и наземные виды транспорта. В качестве дополнительной инфраструктуры планируется строительство торгового центра, стоянки, кинотеатра, кафе. Проект создается на Варшавском шоссе столицы.