Как выбрать топливо для дизельного генератора

Сегодня ДГУ активно устанавливаются в загородные дома, муниципальные и коммерческие структуры, промышленные предприятия. Такая популярность обусловлена высокой производительностью, экономичным расходом горючего, износостойкостью и способностью работать в круглосуточном режиме. Например, генератор 50 квт в Архангельске активно используется в качестве основного, резервного или аварийного источника питания.

Такая массовость увеличила количество обращений преждевременного выхода из строя по неизвестным причинам. Самая распространенная проблема – поломка топливной системы. Изначально пользователи ссылаются на низкое качество сборки агрегата. Однако причина кроется в характеристиках используемого топлива.

Параметры

Основным критерием при выборе дизеля считается цетановое число. Показатель определяет способность дизеля к воспламенению, которое влияет на скорость сжигания. Чем выше значение, тем интенсивней сгорает горючее. От этого зависит безопасность процессов горения для человека и самой системы. Согласно мнению специалистов, оптимальным значением является дизель, в котором цетановый показатель выше 40.

Второй по значимости характеристикой является вязкость горючего. Показатель определяется скорость распыления с последующей подачей ресурса.

Важно! Топливо высокой вязкости не рекомендовано использовать для дозаправки. Такая смесь сложнее распыляется, за счет чего снижается производительность и повышается концентрация токсичности выхлопных газов. Слишком жидкая смесь «вымывается», недостаточно смазывая подвижные узлы. Это приводит к преждевременному износу деталей.

Чистота топлива сказывается на скорости износа фильтров. Чем больше примесей, тем быстрее засоряется блок, препятствуя нормальной циркуляции горючего и ГСМ.

Сезонность

Дизель – уязвимый к холоду материал. При понижении температуры воздуха горючее кристаллизуется. Вязкость повышается, ухудшается транспортировка смеси по трубной магистрали. Чтобы исключить промерзание шлангов, рекомендовано заливать горючее согласно сезону:

1. Летнее. Текучесть сохраняется до -5°.
2. Зимнее. Выдерживает заморозки до -30°.
3. Арктическое. Обеспечивает плавный запуск при понижении температуры до отметки -50°.

Если заморозки наступили внезапно, и дизель замерз, необходимо до запуска прогреть установку. Мобильные станции переносятся в отапливаемое помещение. Стационарные установки отогреваются строительным феном.

Расход

Плохое качество топлива можно определить по расходу. Каждой модели соответствует индивидуальный показатель потребления. Однако при нормальной работе у всех дизельных электростанций значение держится в пределах 200 гр на 1 квт электроэнергии.

Важно! Среднее значение актуально при идеальных условиях эксплуатации, которые указываются в технической документации агрегата.

Во время работы допустимы несущественные погрешности. Если отклонения очевидны, необходимо проверить:

• химический состав топлива;
• техническое состояние генератора (степень износа расходных материалов, рабочих узлов);
• микроклимат в помещении (загазованность, уровень влажности).

Если при первичной диагностике выявить неисправность невозможно, необходимо пройти полный технический осмотр.

Условия эксплуатации

Негативное воздействие внешних факторов может повышать ресурсопотребление исправной системы. Основными «провокаторами» увеличения топливного расхода является:

• экстремальный климат (характерно для северных широт);
• загазованность воздуха, не вызванная интенсивной выработкой выхлопа;
• ошибки монтажа (некорректное подключение трубопровода, нарушение уровня фундамента).

Устранение негативных факторов восстановит номинальное потребление дизеля.

Выбор поставщика

Сегодня рынок продавцов горючего пестрит разнообразием. Такой ассортимент топливных компаний исключает дефицит, но повышает риск покупки дизеля низкого качества. Чтобы избежать топлива с большим количеством посторонних примесей, необходимо:

• детально изучить деятельность выбранной компании;
• оценить мнение пользователей (система отзывов);
• закупать первую партию минимального объема для проведения лабораторной проверки.

Последний пункт наиболее важен. «Пробная» партия дает возможность проверить дизель по всем физико-химическим показателям (текучесть, скорость воспламенения, интенсивность сгорания и прочее). Если качество низкое, материальные риски минимальны. При подтверждении высокого качества можно налаживать постоянные поставки топлива.

Обратить внимание! Даже у проверенного продавца необходимо брать образец из каждой новой партии. Это исключить заправки автономной электростанции «бракованной» поставкой.