Каким газом лучше заправлять в авто: метан или пропан

В последние годы все больше людей задумываются о переходе с бензина и дизеля на газ. Во-первых, это позволяет сильно сэкономить. Во-вторых, так ресурс двигателя используется более эффективно. В-третьих, газ банально экологичнее.

Однако вот вопрос: а на какой газ переходить? Пропан или все же метан? И это очень важный вопрос. Переход на газ предполагает переоборудование автомобиля или даже покупку нового с уже установленным ГБО.

Кто-то скажет: «да ладно, сначала поставлю ГБО, а потом посмотрю, какой газ выгоднее». Но так не выйдет. ГБО для пропана и для метана отличаются. Вы просто не сможете использовать оба газа на одном авто. Придется с самого начала выбрать что-то одно. Поэтому давайте разберемся, что все же лучше: метан и пропан.

Для начала разберемся, что это за вещества:

• Пропан – обычно имеется в виду смесь пропана с этаном и бутаном. В баллоне хранится в сжиженном состоянии и под небольшим давлением.
• Метан – природный газ. Точно такой же использует обычная кухонная плита. Отличие только в том, что для автомобиля газ сильно сжимают.

А теперь давайте их сравним по четырем показателям.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ

В плане цены за топливо метан заметно дешевле пропана. Конкретная цифра сильно зависит от сезона, региона и причуд рынка. Однако разница всегда заметна и всегда в пользу метана. При этом его расход в среднем на 5-10% меньше. Поэтому с хорошим ГБО метан обходится почти в два раза дешевле пропана.

А вот с ценой установки ГБО все иначе. Пропановое оборудование в целом проще установить. К тому же, им занимается больше автосервисов, которые в борьбе за клиента всячески пытаются снизить цену. Конечная сумма установки очень сильно зависит от автомобиля и поколения ГБО, но в среднем пропановое оборудование дешевле метанового в 2 раза.

ДОСТУПНОСТЬ ТОПЛИВА

Пропановых заправок заметно больше, хотя в крупном городе обычно без проблем можно найти и метановую.

Также не забывайте, что метан – это просто сжатый природный газ и газопровода. Благодаря этому если у вас есть свой участок, то можно поставить на нем домашнюю газовую станцию. Так что машину с метановым ГБО можно будет заправить дома. С пропаном такой трюк не пройдет.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Баллоны для пропана гораздо компактнее метановых. При этом вместительность первых примерно в 2 раза больше.

Также метановое ГБО снижает мощность двигателя примерно на 10-15%, в то время как пропановое – только на 5%. Однако метан в целом чуть полезнее для двигателя, так как не содержит примесей.

У метана есть еще один козырь. Дело в том, что на морозе показатели пропана сильно проседают. В некоторых случаях машина и вовсе может не завестись. А метану хоть бы что. Даже при сильном холоде вы не ощутите разницы в работе авто.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Здесь метан лидирует, причем с огромным отрывом. Он не содержит вредных примесей и считается чуть ли не самым экологичным видом топлива.

Некоторые люди опасаются метана из-за того, что газ в баллонах хранится под давлением от 200 бар. Однако взрывы баллона с пропаном даже в случае аварии почти уникальны. Причем почти всегда все объясняется неправильной установкой ГБО.

Кроме того, метан легче воздуха, поэтому в случае утечки он просто рассеивается. Достаточно просто открыть окно. А вот пропан тяжелый, поэтому в случае утечки скапливается. Это повышает риск взрыва или отравления газом.

Также учтите, что метан становится взрывоопасным только если его концентрация в воздухе составляет более 4,4%. А пропану для взрыва достаточно 2,1% концентрации.

ВЫВОД

Как видите, просто невозможно однозначно сказать, какой газ лучше. У всех свои преимущества и недостатки. Пропан используется дольше метана, поэтому и заправку найти проще, и ГБО установить дешевле. Однако его часто перехваливают. На морозе он заметно сдает. Кроме того, не забывайте про риски, связанные с использованием пропана. Метан, в свою очередь, сам по себе дешевле и в разы безопаснее. Также он дает возможность использовать свою личную газовую станцию. Подробнее о домашней газовой станции.