На что смотреть при покупке машины с пробегом?

Чтобы не переживать при покупке автомобиля, его стоит приобретать новым и из салона. Но это по карману далеко не каждому. А вот машина с пробегом доступна многим россиянам. Однако это сопряжено с рядом рисков. Чтобы минимизировать их, следует серьезно подойти к вопросу выбора.

Где купить автомобиль с пробегом

Все продавцы делятся на три категории: частники (собственники автомобиля), автосалоны и перекупщики. Последних специалисты советуют обходить стороной, поскольку их «хлеб» — это продажа машин с наценкой. А переплачивать и ездить в сервис на ремонт Киа, или любой другой марки, никому не хочется.

Распознать перекупа можно по следующим признакам:

• В объявлении указано минимум информации об автомобиле, снимки сделаны в автосервисе, а номера скрыты, вместо имени продавца указан псевдоним.
• Позвонив по телефону, подробностей также толком не узнать, поскольку собеседник настаивает на скорейшей встрече.
• Придя к машине, оказывается, что продавец не может или не хочет предъявлять документы.

С собственником общаться куда проще, хотя и ожидать, что продавец сразу вывалит весь негатив о машине наивно. Это уже задача покупателя «выудить» всю необходимую информацию. Поэтому вопросы задаются четкими и не стоит стесняться уточнять, если в ответе что-то не устроило.

В противном случае, купив условный Рио, есть риск что придется еще немало потратиться на ремонт. Поэтому перед покупкой б/у машины рекомендуется посетить сервис для диагностики.

Записаться на диагностику можно в специализированном сервисе!

Вот список вопросов, которые задаются продавцу:

• На кого зарегистрирован автомобиль.
• Регистрационный номер.
• VIN-код.
• Оригинальный ли ПТС или дубликат.
• Сколько было собственников.
• Где обслуживается авто, есть ли сервисная книжка.
• Когда менялись расходники.
• Что вообще менялось в машину.
• Были ли ДТП.
• Можно ли провести диагностику в сервисе.
• Место и время встрече, способ оплаты.

На что обратить внимание

Прежде всего смотреть нежно на документы. Это должна быть машина, которую продает владелец, при этом на ней не должно быть долгов и запретов на регистрацию. И только если с бумагами все в порядке, есть смысл переходить к осмотру состояния транспортного средства.

При этом нюансов, на которые стоит обращать внимание десятки. И чем старше автомобиль, тем их больше. Не стоит бояться показаться занудой, нужно быть внимательным и смотреть все по порядку. Еще лучше – позвать знакомых, которые разбираются в технике или же обратиться за помощью к сотруднику СТО.

Что под капотом

С собой не лишним будет захватить хороший фонарик, чтобы все рассмотреть. Если в подкапотном пространстве все «вылизано» — это плохо. Есть риск, что подтекают жидкости, и следы были смыты. Во время осмотра обращаем внимание на лонжероны, резиновые элементы, наличие ржавчины и прочие повреждения. Также следует найти ВИН-код и сверить его с документами.

Определенный уровень загрязненности двигателя – это норма. Главное, чтобы не было ржавчины и следов течи. Работоспособность мотора можно оценить по косвенным признакам, например, по характеру и цвету выхлопных газов.

Кузов

Первым делом стоит поискать следы коррозии. Если ее нет, не спешите радоваться, а вооружитесь толщиномером. С его помощью на каждой детали в нескольких местах проверяется толщина краски.

Чтобы не пропустить какой-то дефект, осмотр проводится при дневном освещении. Удобнее двигаться по периметру машины, например, от правого переднего крыла. Стыки между деталями должны быть симметричными и равномерными.

Убедившись в нормальном техническом состоянии, можно переходить к осмотру салона. В нем нужно проверить корректно ли работают все переключатели (фары, дворники, кондиционер и т.д.). Заглянуть следует и под коврики, где должно быть сухо, наличие влаги свидетельствует, что дверные уплотнители не обеспечивают герметичность.